(Ajout de témoignages du syndicat AFA et de l'UAW) par David Shepardson
Le président de l'United Auto Workers (UAW), Shawn Fain, déclarera mardi devant une commission sénatoriale que le syndicat a l'intention d'organiser de manière agressive les usines automobiles américaines non syndiquées après avoir obtenu de nouveaux contrats avec les trois constructeurs automobiles de Detroit.
"Pendant des décennies, les entreprises automobiles non syndiquées ont utilisé la peur, l'incertitude et la division pour briser les mouvements syndicaux dans notre industrie", a déclaré M. Fain devant la commission sénatoriale de la santé, de l'éducation, du travail et des pensions, selon un témoignage écrit dont Reuters a eu connaissance. "Je suis ici pour vous promettre que cette époque est révolue.... Nous allons nous organiser comme nous ne l'avons jamais fait auparavant"
Pendant des décennies, l'UAW a cherché en vain à organiser les usines automobiles exploitées par des constructeurs étrangers.
Hyundai Motor 005380.KS a déclaré lundi qu'il augmenterait les salaires des travailleurs non syndiqués de la production américaine de 25 % d'ici 2028, quelques semaines après que l'UAW
a obtenu de nouveaux contrats avec General Motors
GM.N , Ford Motor F.N et Stellantis STLAM.MI , la société mère de Chrysler.
Le constructeur automobile coréen rejoint Toyota Motor 7203.T et Honda Motor 7267.T dans l'augmentation des salaires des usines américaines après que l'UAW a obtenu un nouveau contrat qui se traduira par des augmentations de salaire de 25 % jusqu'en 2028 et d'autres avantages.
"Nous savons que ces entreprises non syndiquées agissent de la sorte parce qu'elles ont peur", indique le témoignage de M. Fain. "Elles ont peur que leurs travailleurs constatent qu'une vie meilleure est possible une fois qu'ils se sont syndiqués. Et ces entreprises essaient d'empêcher cela"
L'audition comprendra également le témoignage de Sean O'Brien, président des Teamsters, et de Sara Nelson, présidente de l'Association des hôtesses de l'air.
Dans son témoignage, Sara Nelson a également évoqué les hausses de salaires de Honda.
"Si les entreprises non syndiquées veulent attirer et retenir des travailleurs qualifiés, elles doivent rivaliser avec les salaires, les avantages et les conditions de travail des travailleurs syndiqués", indique-t-elle dans son témoignage. "Plus nous sommes nombreux à être syndiqués, plus la pression sur les employeurs est forte
Lors de sa visite dans l'Illinois la semaine dernière, le président américain Joe Biden a déclaré qu'il soutenait les efforts de l'UAW pour syndiquer Tesla TSLA.O et Toyota, ajoutant que tous les travailleurs américains de l'automobile méritaient un accord similaire aux récents accords de l'UAW avec les Trois de Détroit.
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